Alguns exemplos de Equipamentos de Proteção

F3R Boot - White

                                                               Titan Sport Knee Guard CE

Titan Sport Knee Guard CE

Titan Sport Subframe

Yamaha YFZ350 2013

Yamaha YFZ350

Sabemos que em corridas não podem existir soluções comprometedoras. Só há lugar para o melhor. E é esta a atitude reflectida na concepção de todos os moto 4 desportivos da Yamaha.

Descubra quadros leves e resistentes que o acompanham enquanto suportam todos os choques e solavancos. Experimente designs ergonómicos que mantêm o seu corpo confortável e a sua mente concentrada.

No centro de cada moto 4 desportivo da Yamaha encontra-se um motor aperfeiçoado por pesquisa e desenvolvimento intensivos. Estamos tão empenhados numa engenharia de excelência quanto o condutor está empenhado em vencer a próxima corrida. Oferecendo inúmeras características de destaque, desde uma grande potência a 4 tempos até à emoção de uma grande aceleração, estes moto 4 superam toda a concorrência.

Design de motor preciso

O motor bicilíndrico de 350 cc a 2 tempos com refrigeração líquida utilizado no Banshee foi concebido para proporcionar uma grande potência a altas rotações, tornando-o ideal para desportos radicais. Neste sentido, usufruir da gama de potência do Banshee e desfrutar das suas electrizantes explosões de aceleração tornam a condução deste moto 4 uma experiência única e inesquecível.

xa de velocidades de relações curtas

A caixa de 6 velocidades de relações curtas do Banshee permite mantê-lo com potência e tirar o maior partido possível do seu dinâmico motor a dois tempos.

Suspensão ajustável de longo curso

Com a suspensão de longo curso, os pneus mantêm um contacto mais prolongado e consistente com o solo, mesmo quando o terreno é irregular. Por outro lado, com a suspensão dianteira independente, o movimento de cada uma das rodas da frente não é afectado pelo movimento da outra. Isto melhora a manobrabilidade, permitindo que o moto 4 transponha terreno irregular com mais precisão e se mantenha numa posição nivelada e controlada.

Travões de disco à frente e atrás

Os travões de disco dianteiros e traseiros hidráulicos, ventilados e de grande diâmetro fornecem um excelente poder de travagem, mesmo em situações de exposição a água/humidade, enquanto o travão de estacionamento fácil de utilizar, tipo ligação articulada, montado no guiador pode ser activado com uma única mão.

Quadro largo e grande distância ao solo

Os motores compactos e as suspensões de longo curso mantêm os moto 4 Yamaha bem acima do terreno irregular. Por outro lado, os quadros largos garantem uma grande estabilidade. Além disso, caso se depare com um obstáculo, as protecções robustas irão ajudar a proteger o motor e o quadro do seu moto 4 contra quaisquer danos.

Design ergonómico

Conduzir um moto 4 obriga o condutor a utilizar uma combinação invulgar de músculos. Os moto 4 Yamaha foram concebidos para serem simples de utilizar e confortáveis de manobrar pelo maior número possível de pessoas.

Motor

Tipo de motor                                Dois cilindros, refrigeração líquida, 2 tempos, Válvula flexível

Cilindrada                                       347cc

Diâmetro x curso                              64,0 mm x 54,0 mm

Taxa de compressão                         6,5 : 1

Sistema de lubrificação                     Pré-mistura

Sistema de combustível                    Carburador Mikuni VM26SS

Sistema de ignição                           DC-CDI

Sistema de arranque                         Pedal

Sistema de transmissão                    6 velocidades, Embraiagem multiplacas em banho de óleo

Transmissão final                             Corrente selada com anilhas vedantes

Chassis

Sistema de suspensão dianteira         Braços duplos independentes, Mola 

                                                      ajustável de pré-carga de 5 posições, 

                                                      Curso de 230 mm

Sistema de suspensão traseira           Braço oscilante, Mola ajustável de 

                                                      pré-carga de 5 posições, Curso de 220 

                                                      mm

Travão dianteiro                                   Disco duplo hidráulico

Travão traseiro                                     Disco hidráulico

Pneu dianteiros                                     AT21x7-10

Pneus traseiros                                     AT20x10-9

Dimensões

Comprimento total                              1.855 mm

Largura total                                        1.100 mm

Altura total                                           1.080 mm

Altura do assento                                800 mm

Distância entre eixos                          1.280 mm

Distância mínima ao solo                    135 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)       187 kg

Capacidade Dep. Combustível           12,0 Litros

Yamaha YFZ 450R/ SE

Sabemos que em corridas não podem existir soluções de compromisso. Só há lugar para o melhor. E é esta a atitude reflectida na concepção de todos os moto 4 desportivos da Yamaha.

Descubra quadros leves e resistentes que mexem consigo enquanto suportam todos os choques e solavancos. Experimente os designs ergonómicos que mantêm o seu corpo confortável e a sua mente concentrada.

No centro de cada moto 4 desportivo da Yamaha encontra-se um motor aperfeiçoado por pesquisa e desenvolvimento intensivos. Estamos tão empenhados numa engenharia de excelência quanto o condutor está empenhado em vencer a próxima corrida. Oferecendo inúmeras características de destaque, desde uma grande potência a 4 tempos até à emoção de uma aceleração, estes moto 4 superam toda a concorrência.

Design de motor preciso

Os motores a 4 tempos utilizados nos moto 4 Yamaha foram concebidos para lhe fornecer elevados níveis de binário a baixas e médias rotações. O resultado é uma maior tracção em todos os tipos de terreno.

Injecção electrónica de combustível

O YFZ450R utiliza uma injecção electrónica de combustível para garantir um fornecimento de combustível preciso. Com um corpo de acelerador Mikuni® de 42 mm e um injector de 12 orifícios, este sistema proporciona uma atomização excepcional do combustível para fornecer a máxima potência possível. Além disso, o sistema inclui também a função ISC (Controlo de Velocidade de Ralenti) para um arranque e um aquecimento fáceis e fiáveis.

Engenharia de quadro híbrido

Os moto 4 desportivos Yamaha utilizam aço e alumínio nos respectivos quadros. Desta forma, estes quadros e braços oscilantes de "engenharia híbrida" combinam a máxima resistência possível com o menor peso do seu segmento

Transmissão fácil

O YFZ450R possui uma caixa de 5 velocidades. A selecção de mudanças utilizando o sistema comprovado e familiar de pedal de mudanças/embraiagem permite-lhe mudar rápidamente entre relações de transmissão. Além disso, o manípulo do acelerador é fácil e confortável de utilizar.

Suspensão ajustável de longo curso

Com a suspensão de longo curso, os pneus mantêm um contacto mais prolongado e consistente com o solo, mesmo quando o terreno é irregular. Por outro lado, com a suspensão dianteira independente, o movimento de cada uma das rodas da frente não é afectado pelo movimento da outra. Isto melhora a manobrabilidade, permitindo que o moto 4 avance por terreno irregular com mais precisão e se mantenha numa posição nivelada e controlada.

Design ergonómico

O YFZ450R funciona em perfeita harmonia com o condutor. De facto, enquanto o design oferece o máximo espaço possível para o condutor se movimentar, de forma a optimizar o equilíbrio do moto 4 nas curvas, os painéis laterais proporcionam uma superfície confortável para o condutor se segurar com os joelhos. Da mesma forma, o guiador ajustável de 4 posições pode ser facilmente 
                                    regulado para pessoas de diferentes estaturas,bem  
                                    como para vários estilos e situações de condução.

Especificações Técnicas

Motor

Tipo de motor                           Monocilíndrico, refrigeração líquida,

                                                4 tempos, DOHC, 5 válvulas

Cilindrada                                 449cc

Diâmetro x curso                       95,0 mm x 63,4 mm

Taxa de compressão                     11,6 : 1

Sistema de lubrificação              Cárter seco

Sistema de combustível              Injecção de Combustível, 42 mm, EHS com ISC

Sistema de ignição                     TCI

Sistema de arranque                  Eléctrico

Sistema de transmissão              5 velocidades, Embreagem manual

Transmissão final                       Corrente selada com anilhas vedantes, Ajuste do excêntrico

                                         Chassis

Sistema de suspensão dianteira       Braços duplos independentes, Molas ajustáveis de pré-carga, Amortecedor ajustável de 3 vias, Curso de 250 mm

Sistema de suspensão traseira         Braço oscilante em alumínio fundido, molas ajustáveis em pré-carga, Amortecedor ajustável de 3 vias, Curso de 280 mm

Travão dianteiro                              Disco duplo ventilado com pinças de pistão duplo hidráulicas

Travão traseiro                               Disco ventilado ondulado com pinças de pistão duplo

Pneu dianteiros                               AT21x7R10

Pneus traseiros                               AT20x10R9

                                        Dimensões

Comprimento total                           1.795 mm

Largura total                                    1.240 mm

Altura total                                      1.065 mm

Altura do assento                             810 mm

Distância entre eixos                        1.270 mm

Distância mínima ao solo                   115 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)        184 kg

Capacidade Dep. Combustível           10,0 Litros

NOVA ATV Yamaha Raptor 700 /  SE

 2013

Yamaha YFM RAPTOR 700 SE 2013

Sabemos que nas corridas não podem existir soluções comprometedoras. Só há lugar para o melhor. E é esta a atitude reflectida na concepção de todos os moto 4 desportivos da Yamaha.

Descubra quadros leves e resistentes que se movem consigo enquanto suportam todos os choques e irregularidades. Experimente os designs ergonómicos que mantêm o seu corpo confortável e a sua mente concentrada.

No centro de cada moto 4 desportivo da Yamaha encontra-se um motor aperfeiçoado resultado de pesquisa e desenvolvimento intensivos. Estamos tão empenhados numa engenharia de excelência quanto o condutor está empenhado em vencer a próxima corrida. Oferecendo inúmeras características de destaque, desde uma grande potência a 4 tempos até à emoção de uma grande aceleração, estes moto 4 superam toda a concorrência.

Design de motor preciso

Os motores a quatro tempos dos moto 4 da Yamaha foram concebidos para proporcionar elevados níveis de binário a baixas rotações. O resultado é uma maior tracção em todos os tipos de terreno. Para garantir a máxima potência e economia possíveis, o sistema de Injecção Electrónica de Combustível no YFM700R SE utiliza um controlador electrónico para fornecer a mistura ideal de combustível e ar, medida com precisão,  á câmara de combustão.

Engenharia de quadro híbrido

Para conseguir o tipo de resistência que suporta todos os choques e solavancos, o quadro topo de gama combina uma secção dianteira em aço com uma secção traseira em alumínio e um subquadro amovível. O novo reforço adicional oferece rigidez extra e a lacagem adicional protege contra riscos e impactos.

Transmissão concebida para a competição

O YFM700R possui uma caixa de 5 velocidades (com marcha-atrás). A caixa de velocidades permite mudar suavemente as relações de transmissão, fornecendo confiança ao utilizar o potente motor de 686 cc do YFM700R SE.

Suspensão ajustável de longo curso

Com a suspensão de longo curso, os pneus mantêm um contacto mais prolongado e consistente com o solo, mesmo quando o terreno é irregular. Por outro lado, com a suspensão dianteira independente, o movimento de cada uma das rodas da frente não é afectado pelo movimento da outra. Isto melhora a condução, permitindo que o moto 4 progrida por terreno irregular com mais precisão e se mantenha sempre nivelado e controlado.

Jantes e travões perfeitamente equilibrados

Conduzir um moto 4 é uma actividade física e divertida que exige a utilização invulgares combinações de músculos. Os moto 4 da Yamaha foram concebidos para serem confortáveis e simples de conduzir pelo maior número possível de pessoas. O novo design da secção dianteira permite libertar espaço adicional ao nível dos joelhos para um melhor movimento do corpo, mantendo, ao mesmo tempo, o estilo agressivo e aerodinâmico do YFM700R.

Design ergonómico

Conduzir um moto 4 é uma actividade física e divertida que exige a utilização invulgares combinações de músculos. Os moto 4 da Yamaha foram concebidos para serem confortáveis e simples de conduzir pelo maior número possível de pessoas. O novo design da secção dianteira permite libertar espaço adicional ao nível dos joelhos para um melhor movimento do corpo, mantendo, ao mesmo tempo, o estilo agressivo e aerodinâmico do YFM700R.

Motor

Tipo de motor                          Monocilíndrico, refrigeração líquida, 4 tempos, 

                                          SOHC, 4 válvulas

Cilindrada                                 686cc

Diâmetro x curso                     102,0 mm x 84,0 mm

Taxa de compressão               9,2 : 1

Sistema de lubrificação           Cárter seco

Sistema de combustível           Injecção de combustível, 44 mm

Sistema de ignição                   ECU

Sistema de arranque                Eléctrico

Sistema de transmissão           5 velocidades e marcha-atrás, Embraiagem multiplacas em banho de óleo

Transmissão final                    Corrente selada com anilhas vedantes, Ajuste do excêntrico

Chassis

Sistema de suspensão dianteira         Braços duplos independentes, Mola 

                                                      ajustável de pré-carga, Amortecedor 

                                                       ajustável de 3 vias, Curso de 230 mm

Sistema de suspensão traseira         Braço oscilante em alumínio fundido, 

                                                    Mola ajustável de pré-carga,Amortecedor 

                                                    ajustável de 3 vias, Curso de 256 mm

Travão dianteiro                                 Discos ventilados com pinças hidráulica                     duplo êmbolo em cada roda

Travão traseiro                      Discos ventilados com pinças hidráulicas de duplo êmbolo

Pneu dianteiros                     AT21x7-10

Pneus traseiros                     AT20x10-9

Dimensões

Comprimento total                1.845 mm

Largura total                          1.170 mm

Altura total                            1.130 mm

Altura do assento                  815 mm

Distância entre eixos             1.280 mm

Distância mínima ao solo      240 mm

Peso (incluindo óleo e gasolina)          192 kg

Capacidade Dep. Combustível               11,0 Litros